燃料自動車排ガス排出水素試験機

本装置は主に燃料電池自動車排気ガス中の水素ガスの含有量を測定するために用いられる。計器はポンプ吸込式注入方式、高精度増幅器と高安定電源処理回路を採用し、検出の迅速、安定、繰り返し性が良いことを確保する。機器は先進的な熱伝導原理を採用し、測定成分と標準水素サンプルの熱伝導率数の違いに基づいて水素ガスの含有量を計算する。感応素子が測定ガスを吸着すると、熱伝導率が変化し、コンディショニング回路を通じて熱伝導率の変化を電圧変化に変換し、私たちは電圧濃度の変化を利用して較正曲線を得て、検出した電圧信号を通じて測定物質成分の含有量を得た。

水素の危険性

水素と空気の混合は爆発性混合物を形成することができ、熱や火に遭遇すると爆発が発生し、爆発の限界は4%〜74%である。水素とフッ素、塩素、臭素などのハロゲンは激しく反応する。

国家基準による：

GB/T 37154-2018「燃料電池電気自動車完成車の水素排出試験方法」
GB/T 24549-2009「燃料電池電気自動車の安全要求」

HA-H₂-1 HA-H₂-2